DETAILINFORMATIONEN ZUM STEYR-PUCH 500S (1967-1973):

STEYR PUCH 500 S
(zur Statistik / Verkaufstabellen)

Bauzeit:
1967 - 1973

Motor:
493 cm³
19,8 PS
2 Heiztöpfe

Getriebe:
4 Vorwärtsgänge
übernommen vom Fiat 500 - unsynchronisiert

Fahrgestell:
Einzelradaufhängung
vorne Blattfeder
hinten Schraubenfedern und Dreieckslenker

Karosserie außen:
selbsttragend (Mod. Fiat)
entspricht dem Fiat 500 Nuova, mit Ausnahme des Motordeckels und des Heckblechs.
Türen vorne angeschlagen
Frontemblem "Puch-Adler"

Karosserie innen:
entspricht dem Fiat 500 Nuova.

Neupreis:
27.200,- ÖS (1968) + 10% Sondersteuer ab 1968
27.200,- ÖS (1969) + 10% Sondersteuer
29.700,- ÖS (1970) + 10% Sondersteuer
31.900,- ÖS (1971) + 10% Sondersteuer
32.900,- ÖS (1972) + 10% Sondersteuer
32.900,- ÖS (1973) + 10% Sondersteuer

Das Auto kam komplett zusammengebaut nach Graz, dort wurden nur noch der Motor, die Auspuffanlage, das Heckblech und der Motordeckel montiert.

Quelle: Friedrich F. Ehn "Puch-Automobile 1900-1990", Weishaupt Verlag